FOB là gì? Vai Trò FOB Trong Xuất Nhập Khẩu

vai trò fob là gì trong XNK

FOB là gì? trong lĩnh vực xuất nhập khẩu và vận chuyển hàng hóa. Đây là một thuật ngữ phổ biến trong các thỏa thuận mua bán quốc tế, và nó xác định rõ trách nhiệm và chi phí của cả người bán và người mua trong quá trình vận chuyển hàng hóa từ điểm xuất phát đến điểm đích. Khi nào thì nên dùng điều khoản này. Bài viết này sẽ giúp các bạn có cái nhìn chi tiết hơn, và để ứng dụng cho phù hợp nhất.

FOB là gì?

– FOB (Free On Board) là một trong những điều khoản quan trọng trong Incoterms, hệ thống quy định về giao hàng trong thương mại quốc tế. Điều khoản này được gọi đầy đủ là “Free On Board”. Theo FOB, người bán có trách nhiệm hoàn thành nhiệm vụ của mình ngay sau khi hàng hóa được xếp lên boong tàu tại cảng xuất hàng. Khi hàng đã được chuyển lên tàu, trách nhiệm sẽ được chuyển giao cho người mua.

FOB trong XNK

– Ranh giới chuyển giao rủi ro trong điều kiện FOB được định nghĩa là lan can tàu. Trong quá trình vận chuyển hàng hóa từ một quốc gia sang quốc gia khác, có thể có những khó khăn và rủi ro xảy ra trên biển. Những nguy cơ như sóng thần hoặc hành vi cướp biển có thể gây trở ngại và thậm chí làm mất đi hàng hóa. Theo điều kiện FOB trong hợp đồng thương mại quốc tế Incoterms, người bán sẽ không chịu trách nhiệm cho những sự cố này. Do đó, người mua cần mua bảo hiểm cho hàng hóa trong quá trình vận chuyển để đảm bảo an toàn và bảo vệ quyền lợi của mình.

FOB Shipping Point (FOB tại điểm giao hàng).

– Điểm giao hàng trong trường hợp này là trên lan can tàu. Tại điểm này, quyền sở hữu và trách nhiệm đối với hàng hóa sẽ được chuyển giao toàn bộ từ người bán sang người mua khi hàng hóa đã được xếp lên boong tàu. Trong quá trình vận chuyển, người bán không phải chịu bất kỳ trách nhiệm nào.

FOB Destination (FOB tại điểm đến).

– Người mua sẽ hoàn toàn đảm nhận quyền sở hữu và trách nhiệm đối với hàng hóa sau khi nó đã được giao đến điểm đích do người mua chỉ định. Trong quá trình vận chuyển, người bán sẽ chịu trách nhiệm với hàng hóa.

Giá FOB.

– Giá FOB (Free on board) được hiểu là giá của hàng hóa tại điểm xuất khẩu của người bán. Trong giá FOB đã bao gồm các chi phí liên quan đến việc vận chuyển hàng hóa đến cảng, thuế xuất khẩu và thuế làm thủ tục xuất khẩu. Tuy nhiên, lưu ý rằng, giá FOB không báo gồm các chi phí vận chuyển bằng đường biển và chi phí bảo hiểm trong quá trình vận chuyển trên biển.

Cách tính giá FOB tính như thế nào?

– Giá FOB bao gồm các khoản phí sau:

  • Giá hàng hóa thành phẩm.
  • Phí nâng hạ container.
  • Phí kéo container trong nước.
  • Phí mở tờ khai hải quan.
  • Phí xin giấy chứng nhận xuất xứ (nếu có yêu cầu).
  • Phí kẹp trì.
  • Phí hun trùng kiểm dịch.

Cách tính FOB

Ngoài điều khoản FOB trong hợp đồng thương mại quốc tế Incoterms thì điều khoản FAS cũng quan trọng không kém. Bạn có thể đọc thêm về điều khoản FAS là gì? giúp bạn có cái nhìn toàn diện về Incoterms.

Nghĩa vụ trong FOB (Free on Board).

– Về nghĩa vụ thanh toán:

  • Người bán chịu trách nhiệm đưa hàng lên boong tàu tại cảng và cung cấp đầy đủ hóa đơn thương mại hoặc các tài liệu điện tử tương đương. Đồng thời, người bán cũng phải cung cấp vận đơn đường biển như là bằng chứng về việc giao hàng.
  • Người mua chịu trách nhiệm thanh toán đầy đủ toàn bộ số tiền hàng hóa cho người bán theo cam kết đã được thỏa thuận trong hợp đồng giữa hai bên.

– Về quy định giấy phép và các thủ tục:

  • Người bán sẽ chịu trách nhiệm tiến hành các thủ tục xuất khẩu một cách tự động và cung cấp giấy phép xuất khẩu để đảm bảo rằng lô hàng đáp ứng đủ các yêu cầu xuất khẩu.
  • Người mua sẽ chịu trách nhiệm hoàn tất các thủ tục hải quan theo quy định pháp luật, nhằm đảm bảo rằng lô hàng đáp ứng đủ yêu cầu nhập khẩu vào quốc gia của người mua.

– Hợp đồng vận chuyển và chi phí bảo hiểm:

  • Người bán sẽ chịu trách nhiệm về chi phí và rủi ro trong quá trình vận chuyển lô hàng từ kho nội địa đến cảng xếp. Nhưng khi hàng đã được xếp lên tàu, các rủi ro này sẽ kết thúc và được chuyển giao cho người mua.
  • Người mua sẽ chịu trách nhiệm thanh toán các phí vận chuyển lô hàng từ cảng xuất phát đến cảng đích theo quy định. Điểm đích có thể là cảng dỡ hàng hoặc kho nội địa, tuỳ thuộc vào thỏa thuận giữa hai bên. Ngoài ra, người mua không bắt buộc phải mua bảo hiểm.

– Về vấn đề giao hàng:

  • Lô hàng sẽ được người bán vận chuyển từ cảng xuất khẩu đã được chỉ định. Trong quá trình này, người bán sẽ chịu trách nhiệm và chi trả các khoản phí liên quan đến việc đưa lô hàng lên tàu.
  • Người mua sẽ được chuyển giao quyền sở hữu hàng hóa ngay sau khi hàng được bốc tại cảng đến.

– Chuyển giao rủi ro:

  • Tất cả các chi phí sẽ được chuyển giao từ người bán sang người mua ngay sau khi hàng hóa được xếp lên boong tàu.
  • Người mua sẽ chịu trách nhiệm và rủi ro liên quan khi hàng hóa vượt qua lan can tàu, bao gồm cả mất mát trong quá trình vận chuyển.

– Quy định về cước phí:

  • Người bán sẽ chịu trách nhiệm cho các chi phí cho đến khi hàng được đặt lên boong tàu, bao gồm cả phí khai hải quan và thuế.
  • Người mua sẽ phải chi trả cước vận chuyển cho lô hàng, tính từ lúc hàng hóa được đặt lên boong tàu.

– Thông tin người mua:

  • Người bán sẽ có trách nhiệm thông báo cho người mua rằng hàng hóa đã được chuyển giao hoàn toàn qua lan can tàu.
  • Người mua sẽ có trách nhiệm thông báo cho người bán rằng hàng hóa đã được chất lên tàu và cung cấp thông tin chi tiết về tên tàu và cảng định để được ghi nhận đúng trong hợp đồng.

– Bằng chứng giao hàng:

  • Người bán có trách nhiệm cung cấp cho người mua chứng từ vận tải giao hàng từ kho ra cảng, được sử dụng như là bằng chứng về việc giao hàng đã được tiến hành.
  • Người mua sẽ phải cung cấp cho người bán bằng chứng vận chuyển hàng hoá, phổ biến nhất là vận đơn, để xác nhận rằng quá trình vận chuyển hàng hoá đã diễn ra.

– Quy định kiểm tra, đóng gói và ký hiệu hàng hóa đặc biệt:

  • Người bán sẽ chịu trách nhiệm chi trả toàn bộ chi phí cho việc kiểm tra và quản lý chất lượng lô hàng. Trong trường hợp hàng được đóng gói đặc biệt, người bán cần thông báo cho người mua.
  • Người mua sẽ phải chịu mọi chi phí phát sinh nếu lô hàng phải trải qua kiểm tra của hải quan nước xuất khẩu.

– Nghĩa vụ, trách nhiệm khác:

  • Người bán được yêu cầu cung cấp hỗ trợ thông tin và các chứng từ cần thiết để đảm bảo quy trình vận chuyển và giao hàng đến điểm đích.
  • Người mua sẽ chịu trách nhiệm và chi trả mọi phí phát sinh liên quan đến việc có được các chứng từ liên quan.

Trách nhiệm trong FOB

Trên đây là toàn bộ thông tin chi tiết về FOB là gì trong hoạt động giao thương quốc tế. Nếu quý khách có bất cứ thắc mắc nào, xin vui lòng liên hệ trực tiếp qua số hotline hoặc truy cập vào trang web chính thức của Campuchia Express! Mọi đóng góp ý kiến của quý khách là niềm vinh dự của chúng tôi.

Hotline/Zalo: Mr. Vũ 0946 377 386 – Miss. Yến 0931 277 286

Fanpage: https://facebook.com/vietlaologistics/

Website: https://vanchuyen-campuchia/

Phúc Sang